注重空間與安全性 五款實惠中級車推薦

　　車型三:長安福特蒙迪歐-致勝

　　指導價格：16.98～25.68萬　

　　重點推薦：2011款 2.0 GTDi200豪華型（售價：21.78萬元，優惠2萬元左右）

　　作為標準的運動定位B級車，致勝的底盤十分出色，行徑坑洼路況時干脆而利落，絲毫沒有感受到車身搖晃的感覺，美系車的底盤沉穩被1.6噸多的致勝體現得暢快淋漓，加上回饋力度沉穩指向精準的電動方向助力，駕駛致勝確實是符合運動定位的操控訴求。

　　舒適性解讀：致勝整車尺寸4854mm*1886mm*1495mm在同級別中依舊處于大塊頭的定位，只是修長的車身線條和動感十足的尾部讓整車看起來并不臃腫。2850mm的軸距不僅理論上超過許多同級車型表現，實際后排頭部和腿部還很寬敞。愛卡實測數據表明，致勝前排車內高度為1015mm，遠高于同級962.5mm平均值。但后排高度只有865mm，低于平均892.5mm，這表明致勝后排頭部空間不是太理想。而致勝后排腿部距離達到1815mm，稍高于同級1802.5mm。另外B柱出風口設計，也讓致勝的后排空調效果更為理想。

【前排空間】

【后排空間】

　　安全性解讀：致勝在車身制造方面運用了大量新工藝和新材料，激光焊接和硼鋼車身就是其中之一。同時，致勝通過采用激光焊接，無論是動態剛度還是靜態剛度都比點焊技術要提高50%，因此整個車身強度更高，安全性更好，并且降低了車輛行駛過程中的噪音和震動。在材質上，致勝車身的很多部分使用了硼鋼。硼鋼是特種合金鋼材的一種，它的強度比普通鋼材要高4至5倍。

　　致勝2.0T車型讓人滿意，ESP車身穩定系統和自動駐車/上坡輔助都是標配。另外，這款 2.0 GTDi200豪華型還擁有氙氣大燈以及隨動頭燈功能，照明效果令人滿意。唯一不足的是，這款致勝的安全氣囊僅僅4個而已，略微有些少。

　　致勝的動力單元其實算得上豐富，不但包括2.0L和2.3L的自然吸氣，甚至還有一款強悍的2.0T渦輪增壓發動機。作為致勝最恰當的動力組合，2.0T還分為高功率版和低功率版兩種車型。即便是選擇低功率版車型，最大功率也達到了149Kw/6000rpm，而峰值扭矩更高達300N.m/1750-4500rpm；2.0T匹配的6速雙離合變速箱更是將順暢與節油發揮到了新高度。